首先给刚来的萌新科普下什么是惯性漂移
惯性漂移——漂移角为白色，时速需在145以上，可通过脚刹滑油门键或手动油门抬起再按下触发！
学会在不同场景合理利用惯性漂移，将会大大提高操作上限！
01掌握核心操作
触发机制：在自动油门模式下，通过刹车键+滑动油门键触发；手动油门模式下，抬起油门键再迅速按下即可。
角度控制：持续按住同方向键以保持漂移动态，使用反方向键微调车头方向，确保完美出弯。
02外内外过弯原则
新手常犯的错误是起漂点过于靠内侧，导致空间不足而撞墙。
正确的做法是遵循“外-内-外”的过弯路线，从外侧起漂，内切弯心，再向外侧回正，为惯性漂移留足施展空间。
03 起漂时机与路线
惯性漂移的起漂时机应当比手刹漂移提前，否则容易撞墙中断漂移。
记住，完美的起漂时机与路线是惯性漂移成功的基石。
04连贯弯道的艺术
惯性漂移能够让你在两个连续弯道间流畅过渡，这是手刹漂移难以企及的。
以海岛一夏为例，惯性漂移过弯仅需6秒40，而手刹漂移则需7秒39，这一秒之差足以决定胜负。
05速度对比与技巧提升
惯性漂移的起漂速度为190，出弯时可达220，速度损失远低于手刹漂移。
合理使用增压氮气，自动油门模式下先刹车键+氮气滑油门键，再点击氮气；手动油门模式下，先松油门键，再点击氮气，最后油门键+氮气，将让你的惯性漂移更加流畅。
06 白漂转绿漂
白漂转绿漂是指，惯性漂移入弯，白漂弹射出弯的操作。该技巧会比普通手刹漂移有更快的入弯速度，适合直角弯漂移。
使用惯性漂移的技巧进入弯道后，短按方向键使得漂移角度超过白色区间转为绿色漂移、车身漂过弯心后，再使用油门弹射或者增压氮气技巧进行弹射出弯，该操作就全部完成了。是非常实用的技巧。
